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Xavier Perrot
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Xavier Perrot (* 1. Februar 1932 in ZΓΌrich; β 8. Dezember 2008 ebenda) war ein Schweizer Automobilrennfahrer.
Contents
β’ Karriere
β’ Statistik
β’ Literatur
β’ Weblinks
ββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββ
Karriere
Xavier Perrot betrieb in der Schweiz eine Kfz-Werkstatt und fuhr als Privatier Autorennen. In der Saison 1969 war er beim Grossen Preis von Deutschland am NΓΌrburgring am Start. Aufgrund der LΓ€nge der Nordschleife wurde das Feld der Formel-1-Wagen mit Fahrzeugen der Formel 2 aufgefΓΌllt. Perrot, der seinen privaten Brabham BT23C einsetzte, wurde Zehnter in der Gesamtwertung und FΓΌnfter in der Formel-2-Klasse.
1971 fuhr er einen March 701, der seinem Landsmann Jo Siffert gehΓΆrte, bei der Jochen-Rindt-Memorial-Trophy in Hockenheim und wandte sich dann von der Rundstrecke ab, um Bergrennen zu fahren. Dabei war er sehr erfolgreich und konnte 1972 auf einem March 722 Formel-2-Rennwagen die Europa-Bergmeisterschaft gewinnen.
Statistik
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1963 | Tartaruga | Fiat-Abarth 1000 Abarth-Simca 1300 Bialbero | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Belgien SPA | Italien MAI | Deutschland NΓR | Italien CON | Deutschland ROS | Frankreich LEM | Italien MON | Deutschland WIS | Frankreich TAV | Deutschland FRE | Italien CCE | Vereinigtes Konigreich RTT | Schweiz OVI | Deutschland NΓR | Italien MON | Italien MON | Frankreich TDF | Vereinigte Staaten BRI |
| 1963 | Tartaruga | Fiat-Abarth 1000 Abarth-Simca 1300 Bialbero | | | | | | | | | | | | 6 | | | | | 20 | | | | | |
| 1966 | Tartaruga | Lotus 23 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MON | Italien TAR | Belgien SPA | Deutschland NΓR | Frankreich LEM | Italien MUG | Italien CCE | Deutschland HOK | Schweiz SIM | Deutschland NΓR | Osterreich ZEL | | | | | | | | | |
| 1966 | Tartaruga | Lotus 23 | | | | | | | | | | | 9 | | | | | | | | | | | |
| 1967 | Tartaruga | Lotus 23 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MON | Belgien SPA | Italien TAR | Deutschland NΓR | Frankreich LEM | Deutschland HOK | Italien MUG | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien CCE | Osterreich ZEL | Schweiz OVI | Deutschland NΓR | | | | | | | | |
| 1967 | Tartaruga | Lotus 23 | | | | | | | | | | | | | DNF | | | | | | | | | |
Literatur
β’ Mario Luini, Jean-Marie Wyder: Die Schweizer Fahrer in der F1 = Les pilotes suisses de F1 = I piloti svizzeri di F1. Turbo Γditions, NeuchΓ’tel 2018, ISBN 978-2-8399-2563-1 (Band 1); ISBN 978-2-8399-2660-7 (Band 2).
β’ Steve Small: Grand Prix Who's who. 3rd Edition. Travel Publishing, Reading 2000, ISBN 1-902007-46-8.
Weblinks
β’ Publikationen von und ΓΌber Xavier Perrot im Katalog Helveticat der Schweizerischen Nationalbibliothek
β’ Bild: Xavier Perrot im March 702, 1970 bei einem Formel-2-Rennen am NΓΌrburgring
β’ Xavier Perrot bei Racing Sports Cars